現地実証の実施団体に大阪府池田市を選定〜AIを活用した効率的な歩行空間ネットワークデータ整備に向けた現地実証〜

国土交通省では、AIを活用して歩行空間のバリア（幅員、縦断勾配、段差等）情報を自動的に抽出する方法を検討するため、本年９月３日から10月２日にかけて現地実証にご協力いただける団体の募集をしました。

発表資料（原文） ↗

本記事は官公庁の発表資料（政府標準利用規約に基づく）をもとにPR HEADLINE編集部が整理したものです。数値や計画は発表時点の内容であり、変更される場合があります。