現在の港湾工事では、潮位観測を実施し、水深の基準となる最低水面と実際の潮位との差を補正した上で施工や測量を行っているため、多くの労力と時間を要しています。このため、国土交通省港湾局では、潮位観測による補正を必要としない施工・測量の実現に向け、海上保安庁が作成する「水路測量基準面2025」を活用し、衛星三次元測位により施工や測量に必要な水深を効率的に取得することを検討しています。
発表元
原文を見る ↗国土交通省「衛星三次元測位の活用により港湾工事の効率化を推進〜「港湾工事における衛星三次元測位の実用化に関する検討会（第１回）」を開催〜」
本記事は官公庁の発表資料（政府標準利用規約に基づく）をもとにPR HEADLINE編集部が整理したものです。数値や計画は発表時点の内容であり、変更される場合があります。